







ADVANCE · MULTICAPA 7 MM
Aislante Térmico y Acústico Para Puertas, Techo De Autos 7 mm
Suma una capa de espuma EPDM. Frena la vibración como las de butilo y además aísla el calor del techo y del piso.
¿Cuántas láminas necesito?
Estimación referencial; la superficie real varía según el modelo.
Completa tu instalación
¿Qué dicen nuestros clientes?
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5,0 de 5 estrellasFacil de instalar. Me faltan unos días para comprobar la insonorización. Pero debe estar bien.
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5,0 de 5 estrellasUna notoria diferencia acustica una vez instalado, excelente calidad y adherencia el material.
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5,0 de 5 estrellasAisla muy bien tanto el sonido como la temperatura, el único contra es el peso, fácil de instalar y exelente calidad.
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4,0 de 5 estrellasEs díficil de trabajar ya que es bastante grueso, sirve solo para algunas ubicaciones.
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5,0 de 5 estrellasExcelente calidad, recomendado.
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5,0 de 5 estrellasExcelente producto, cumple 100%.
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4,0 de 5 estrellasLo único que no me gustó del producto fue el pegamento, igual hay que batallar arto,ojalá tengan la herramienta para instalacion lo demás todo bien.
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5,0 de 5 estrellasExcelente calidad, si busca un buen resultado, este es el aislante térmico e insonoro para auto indicado.
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5,0 de 5 estrellasExcelente calidad, fácil de aplicar y adaptable.
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5,0 de 5 estrellasMuy bueno, la primera capa de butilo es como de 1mm, lo complementé con una instalación previa de stp silver y quedó la perfección misma!.
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5,0 de 5 estrellasBuena calidad, notable diferencia acústica en puertas y maletero.
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5,0 de 5 estrellasMuy bueno. Bajoooo niveles de ruido considerablemente.
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5,0 de 5 estrellasBuen producto, facil de instalar y cumple su funcion de aislar el sonido del exterior.
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5,0 de 5 estrellasBueno pero muy corto ,pensé que era más ancho y largo.
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5,0 de 5 estrellasBuena calidad, excelente para aislar el auto.
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3,0 de 5 estrellasAyudo a evitar ruidis y que el capot se calentara tanto, no se con el tiempo si se sale o no por que ya no tengo el auto.
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5,0 de 5 estrellasMuy bueno, facil de instalar y se nota un cambio al instalarlo.
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5,0 de 5 estrellasProducto cumple con lo esperado, ojalá fuera un poco más barato.
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5,0 de 5 estrellasTiene muy buen espesor, el pegamento se adiere bien, medidas son las descritas.
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4,0 de 5 estrellasBien. Sin comentarios, gracias por los profuctos.
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5,0 de 5 estrellasEfectivo si se usa solo en el piso de un vehiculo. Es lo que dice ser, se recomienda usar en pisos de un vehiculo.
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4,0 de 5 estrellasEs bueno, es firme, tiene buen pegamento, lo único malo es el peso. Demasiado pesado ya que es un material muy grueso. Pero buena calidad.
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5,0 de 5 estrellasExcelente producto recomendable 100%.
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Se nota al cerrar la puerta.
Menos zumbido de carretera, menos vibración, menos cansancio en viajes largos.
- Butilo puroSin alquitrán ni rellenos
- ROHSNorma europea
- Tres líneasSegún la exigencia
Lo que más nos preguntan
¿Cuántas láminas necesito?
Cada lámina cubre 0,40 m². Como referencia, una puerta se lleva entre 1 y 1,5 láminas y el techo de un sedán alrededor de 6. Por su espesor conviene medir antes: 7 mm ocupan espacio y hay que verificar que el panel cierre sin forzar.
¿El precio es por lámina o por pack?
Lo eliges en Formato. La opción 1 lámina es una unidad suelta; el Pack 10 trae diez láminas más el rodillo de instalación y sale más barato por lámina.
¿Qué medidas y peso tiene cada lámina?
Cada lámina mide 50 × 80 cm, o sea 0,40 m² de superficie, con 7 mm de espesor y 1,6 kg aproximadamente.
¿En qué se diferencia de las láminas de butilo?
Las de 2, 2,5 y 3 mm son butilo con aluminio: frenan la vibración de la chapa. Esta suma una tercera capa de espuma EPDM, que además aísla el calor y absorbe ruido aéreo. Por eso es la que conviene en techo y piso, donde no solo hay vibración sino también calor.
¿Qué diferencia voy a notar?
Dos cosas a la vez: menos vibración y resonancia de los paneles, y menos calor entrando por el techo. Es la que conviene si el auto se recalienta al sol además de sonar hueco. No elimina el ruido: reduce lo que pasa por la zona donde la instalas.
¿Sirve para el capot?
Sí, y es la mejor opción de la línea para esa zona: la capa de espuma frena el calor que sube del motor además de amortiguar la vibración. Verifica que haya espacio libre, porque son 7 mm.
¿Cómo se instala?
Limpia y desengrasa la superficie, mide la zona y corta la lámina con cúter o tijera resistente. Retira el papel protector, pega y pasa el rodillo con presión firme para que no queden burbujas ni bordes sueltos. No necesita calor ni herramientas especiales.
¿Necesito el rodillo?
Ayuda bastante: presiona el butilo contra la chapa y evita burbujas y bordes que se despeguen. El Pack 10 ya lo trae incluido; si compras láminas sueltas se vende por separado.
Si tu duda no está acá, escríbenos por WhatsApp y te ayudamos a calcular lo que necesitas.
